Kupiłem sobie dziś nową furę….

Kupiłem sobie dziś nową furę. W204 2.1 om646 diesel 2008 rok automat.
Takich postów są setki na wykopie ale ja wam ujawnie kilka szczegółów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Auto kupiłem od pierwszego wlasciciela, salon Polska. Stos faktur, zgadnijcie na jaką kwotę?

pokaż spoiler 25 tys zl

Czy to dużo na przestrzeni lat? Chyba nie.
W 2008 roku to auto kosztowalo:

pokaż spoiler 140 tys zl

Ile za nie dałem?

pokaż spoiler 31,5 tys zl

Obczajcie jaka utrata wartości ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#chwalesie #mercedes #samochody #motoryzacja

#poznan #wojna #cosiedzieje…

#poznan #wojna #cosiedzieje #policja #samochody #motoryzacja

Bardzo mnie zastanawia co się właśnie odkurwilo w Poznaniu. Zablokowali wiele skrzyżowań na około pół godziny i jechał taki dziwny konwój masa policji i takie niebieskie ciężarówki. Prasa nic nie wie, any idea?

My name is…

My name is Borewicz

czyli

FSO Polonez 1500

W połowie lat 70. XX wieku polska delegacja rządowa na czele z ministrem przemysłu Tadeuszem Wrzaszczykiem udała się do Turynu, aby negocjować z FIATem umowę na rozwój Polskiego Fiata 125p; w międzyczasie nastąpił krótki i poboczny epizod pod nazwą FSO Mikrobus. Wynikiem tychże rozmów był znany wszystkim FSO Polonez, który wówczas nosił roboczą nazwę 125 Polacco Nuova lub 125 Polonia.

Projekt pomyloneza nie był jednak projektem tworzonym „od zera” dla żerańskiej FSO – samochód korzystał bowiem z podzespołów ówcześnie produkowanego Polskiego Fiata 125p, które nieco zmodyfikowano, dostosowując mechanizmy do nowego nadwozia.

Najciekawsza wydaje się historia projektu Poloneza – nierzadko wspomina się o odrzuconym projekcie amerykańskiego modelu czy też nadwozia do Lancii Delty, jednak to mit – oba pojazdy posiadają nieco podobną stylistykę, a także twórcę, Giorgio Giugaro, który był także autorem projektu pierwszego VW Golfa czy DeLoreana.
Najbardziej prawdopodobna hipoteza zakłada, że projekt pornoloneza powstał na bazie lekko przerobionego niedoszłego następcy Fiata 132, Fiata 137 – tą hipotezę niejako potwierdza zdjęcie przedprodukcyjnego egzemplarza podpisanego jako „137”. „137” został zmodyfikowany do tymczasowego zastosowania wspomnianych elementów z fiutona . Co ciekawe, za projekt deski rozdzielczej był odpowiedzialny Zbigniew Wattson, który był autorem designu także wspomnianego Mikrobusa czy też 125p Coupe.

FSO zdawało sobie sprawę z prowizoryczności używania lekko archaicznych podzespołów, toteż wkrótce podpisano umowę z FIATem na rozbudowę Fabryki o zakład produkujący nowoczesne silniki 2.0 DOHC; w planach były także szeroko zakrojone modernizacje spierdoloneza , mające na celu polepszenia parametrów samochodu. Jak można się domyślić, wszystkie plany poszły się kochać .

Ostatecznie pornolonez został samochodem o przestarzałej konstrukcji, zasilanym początkowo silnikiem 1.5, a potem 1.6 OHV, czy z zawieszeniem opartym o sprężyny i resory piórowe. Epizodyczne były także próby montażu innych silników, między innymi diesla z VM, czy fordowskiego SOHC, zaś wspomniane silniki DOHC ostatecznie trafiły do wersji rajdowych samochodów, a także egzemplarzy przeznaczonych dla różnych dygnitarzy – warto wspomnieć, że „2000” posiadały szereg części fiatowskich, które cywilizowały pojazd.

Przez niemal cały okres produkcji klasyczny peloponez co roku był mniej lub bardziej usprawniany i modernizowany. Produkcję „klasycznego” poldozłoma można podzielić na trzy ery:

– 1500, który produkowano od 1978 roku do teoretycznie 1985; w praktyce niemal do 1989
– MR’85/’86/’87 – tak zwane Akwarium; od 1985 do 1989 – auto charakteryzowało się dodatkowym okienkiem za linią szyb, oraz (w późniejszych egzemplarzach) charakterystycznym przodem z noskiem, który przejęto z krótkoseryjnej wersji Coupe
– MR’89, czyli przejściówka; od 1989 do 1991 roku – samochód z modernizacjami z Akwarium, jednak z nowym tylnym pasem, który zaadaptowano potem do modelu Caro; niektóre późniejsze przejściówki posiadały silniki 2.0 SOHC z europejskich magazynów Forda.

pokaż spoiler więcej o MR’89 tutaj -> https://www.wykop.pl/wpis/36888635/niby-caro-ale-nie-do-konca-ʖ-fso-polonez-mr-89-pr/)/

Produkcja pierdoloneza z okrągłymi lampami zakończyła się w 1991 roku – wtedy do produkcji wprowadzono nowy model o nazwie Caro, który nadal korzystał z rozwiązań poprzednika; dopiero wersja MR’93 odcinała się od dziedzictwa „borewicza”. Warto wspomnieć że na bazie pierwszej odmiany powstały między innymi krótkoseryjne wersje 3D i Coupe, a także – po odpowiednim zubożeniu i doposażeniu – wersje C oraz Lux; z kolei na bazie wersji trzydrzwiowych powstał dostawczy model o nazwie Truck.

#samochody #motoryzacja #gruparatowaniapoziomu #prl #fso #polonez #autakrokieta

pokaż spoiler Źródła: „Kulisy Polskiej Motoryzacji – Wyprawa po Poloneza” autorstwa Zbigniewa D. Skoczka, z czasopisma „Motor”, nr 6/2007, Autoblog – https://spidersweb.pl/autoblog/40-lat-poloneza-niewygodna-prawda/ oraz Wikipedia https://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Polonez

Post 4. Ponownie edukacja….

Post 4. Ponownie edukacja. Przepraszam za przerwę, nawał pracy + szkolenia.

Dzisiaj o #ubezpieczenie GAP. Jest to ubezpieczenie, które pokryje w przypadku szkody lub kradzieży pojazdu RÓŻNICE między tym co wypłacił ubezpieczyciel z AC, a kwotą, która jest na fakturze. To taka krótka definicja. Będę się opierał na produkcie Defend Insurance Group by Lloyd’s, bo ten produkt znam bardzo dobrze, klient są z niego zadowoleni, faktycznie działa i jest konkurencyjny. No i nie ukrywam, że dobrze płacą (jak w każdym GAPie 😉 ).

Teraz przykłady z życia wzięte:

1. Klient miał finansowanie w GetInLeasing, auto premium używane, zakup za 160.000 brutto, GAP od leasingu w TU Europa. Szkoda całkowita przy 58 z 59 rat ;d. Auto w AC było ubezpieczone na 63k, tyle też klient dostał od TU, z kolei od GAP otrzymał dodatkowe 67k, zatem całkowite odszkodowanie wyniosło 130k. Czemu 130k, a nie 160k? GAP był wykupiony do wartości netto faktury.

2. Kolejny przykład mniej atrakcyjny. Nowe auto z salonu, wartość 120k brutto. Szkoda po 7 miesiącach. Klient otrzymał z AC 118k, z GAP 2k. Deal słaby, bo zapłacił 2800 składki za 5 lat z góry.

Kiedy warto pamiętać o GAP? Kiedy kupujemy auto z myślą, że będziemy je mieli długi czas. Im dłużej, tym większe potencjalne wynagrodzenie z GAP. Składki raczej nie są zabójcze. 5 lat dla auta które kosztowało między 100-150k z założeniem, że maksymalna wypłata z GAP to 50k wynosi 2650zł płatne jednorazowo. Za sumę ubezpieczenia 100k zapłacimy 150zł więcej. Przyjmuje się, że auta tracą ok. 20% rocznie (pozdrawiam mitomanów, którzy mówią, że auto które wyjeżdża z salonu traci 40%, z chęcią kupię takie auto 😉 ), to GAP jest rozsądnym zabezpieczeniem. Należy pamiętać również o polisie AC. I co ważne o sumie ubezpieczenia, czy jest to netto, netto+50% czy brutto. Mianowicie GAP odnosi się do sumy, na którą jest polisa AC. Jeśli ubezpieczyliśmy auto od netto, a GAP wzięliśmy brutto to odszkodowanie z GAP dostaniemy mimo wszystko do wartości netto z faktury.

Najważniejsze rzeczy:
1. 120 dni od daty zakupu lub 30 dni od wznowienia polisy AC w kolejnych latach
2. Wymagane posiadanie polisy AC w momencie szkody/kradzieży
3. GAP odnosi się do sumy ubezpieczenia z polisy AC w I roku oraz w momencie szkody. Czyli jeśli w I roku wzięliśmy netto+50% to róbmy to w kolejnych latach, ewentualnie brutto, ale nie netto.
4. Auta do 6 roku eksploatacji, maksymalnie na 5 lat
5. Dobry dla ludzi, którzy biorą leasing z małą lub 0 wpłatą i dużym wykupem, ponieważ kiedy auto zostaje skradzione/zniszczone to leasing robi saldo. Do spłaty zostało 80k, AC wypłaciło 60k, więc kliencie dopłać 20k. Teraz.
6. Wyłączenia: przewóz osób/taxi/część marek premium np. maserati/wypożyczalnie aut
7. Warto wziąć GAPa zewnętrznego, nie od leasingu, ponieważ jest tańszy, lepszy, bardziej przejrzysty i działa niezależnie od leasingu (nie czeka się na zamknięcie umowy aż leasing otrzyma odpowiedzi od TU oraz GAP)
8. Zarówno dla firm jak i osób fizycznych

Załączam kartę produktu. Nie promuje tej marki, ale polecam bo ją znam i ma fajnie opisane działanie. Inne gapy na rynku mają podobne warunki, np. Wagas. Różnica jest w dystrybutorze na rynku Polskim, coverholderem jest Lloyd’s dla większości firm, który de facto wychodzi z Polski z końcem roku, bo #brexit ma wejść jakiś coverholder z USA.

Post 0
Post 1
Post 2
Post 3

#przedsiebiorczosc #finanse #leasing #kredyt #motoryzacja #motoleasing

Było 911 Rodowicz na…

Było 911 Rodowicz na czarnych, E31 z Sopotu, to teraz 964 Turbo na czarnych ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■ Jeździłem takim…

pokaż spoiler w NFS Porsche Unleashed ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#czarneblachy #motoryzacja #samochody #carboners

Mireczki taka sytuacja po…

Mireczki taka sytuacja po wyprzedzaniu, nie ma dźwięku, ale piszczał jak nastolatki na koncercie. Panu bardzo się nie spodobało, że nie zjechałem za Seicento i go nie puściłem przodem, gdybym nie przyhamował spotkałby się z nadjeżdżającymi autami… (╯°□°)╯︵ ┻━┻
(akcja od początku, potem nie ma co oglądać – nic się nie dzieje, ale nie chciało mi się edytować filmu z kamerki)
#motoryzacja #wyprzedzanie #polskiedrogi #kierowcy

Hejka słoneczka (。◕‿‿◕。) Zima…

Hejka słoneczka (。◕‿‿◕。)
Zima powoli się zbliża, co nie sprzyja korzystnie na wszelakie długie nocne przejażdżki. DLATEGO OGŁASZAM JAKO OFICJALNE ZAKOŃCZENIE SEZONU OSTATNI W TYM ROKU #najtdrajwbajmajka (。◕‿‿◕。)
Trasa co prawda nie na kolanach, ale na czterech kołach do błogosławionej Częstochowy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zapraszam wszystkich chętnych, którzy chcą ostatni raz w 2019r. dłużej pozwiedzać Śląsk w towarzystwie fajnej ekipy. NIE WAŻNE czy masz samochód szybki czy wolny, stary czy nowy. Moja inicjatywa powstała, aby zebrać wszystkich pasjonatów samochodów/nocnych przejażdżek do wspólnego celebrowania naszych pasji i spędzenia miłego i ciekawego czasu z osobami podobnymi do Nas.
To po przydługim wstępie pora na konkrety ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

1. Kiedy: sobota, 28 wrzesień
2. Zbiórka: parking NOSPR Katowice (ten bliżej muzeum śląskiego) plac Wojciecha Kilara 1
3. Start: godzina 22:00
4. Przebieg trasy: NOSPR Katowice – Stadion Zimowy Sosnowiec – Muzeum Zagłębia Będzin – Zamek Siewierski Siewiedź – Dworzec kolejowy Myszków – Punkt widokowy Złoty Potok – widok na zamek Olsztyn – Pomnik Pudziana… oh przepraszam Jana Pawła II w Częstochowie ( ͡° ͜ʖ ͡°) – i standardowo Maczek 😀
Link do trasy: https://maps.app.goo.gl/gDJjoGEKuNu3v72G7
Link do apki Zello: https://zello.com/nightdrive2019 hasło: Wykop

Wpadajcie skarby, zanim dobije Nas zimowo-jesienna deprecha (。◕‿‿◕。)

pokaż spoiler jakby co to pewnie jakieś najty jeszcze sie pojawią o ile pogoda dopisze, ale nie z takim rozmachem 🙂

#najtdrajwbajmajka #nightdrive #katowice #slask #slaskiewykoppiwo #silesianightdrive #samochody #motoryzacja #trocheruchuwkatowicach #gliwice